Embraer mira na Alemanha e no mercado europeu para vendas do cargueiro KC-390

Fonte: Quwa//

A gigante aeroespacial brasileira Embraer está mirando a Alemanha e o mercado europeu para as vendas do cargueiro KC-390. Em entrevista à Agência de Imprensa Alemã (DPA), o presidente da Embraer, Paulo Silva, disse estar confiante de que o KC-390 atrairá o interesse do governo alemão, que está examinando a ideia de usar o Lockheed Martin C-130s para fins de elevação tática. A Embraer está propondo o KC-390 como uma alternativa ao C-130J.

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O KC-390 pode carregar uma carga útil de 23 toneladas (contra 22 toneladas a bordo do C-130J-30). Em contraste com o C-130J (que é alimentado por quatro motores a turbopropulsor), o KC-390 é alimentado por dois motores Aero Engines (IAE) V2500-E5 turbo. Além disso, o cargueiro da Embraer tem um alcance máximo de 2.815 km a plena carga, enquanto o C-130J pode voar 3.334 km a plena carga. Além do transporte, a Embraer também está configurando o KC-390 para o papel de petroleiro de reabastecimento em voo.

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ESTRATÉGIA
Em conjunto, a empresa também está planejando intensificar sua campanha de marketing global para o KC-390. No verão passado, a Embraer e a Boeing assinaram um acordo formal para comercializar conjuntamente o a aeronave. A Embraer acredita que há um mercado para 700 aeronaves comparáveis nos próximos 20 anos.

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Até agora, Portugal e a República Checa foram designados como clientes europeus do lançamento do KC-390. De fato, Portugal assinou uma carta de intenções para seis KC-390s para suplantar gradualmente o seu legado C-130Hs. A República Checa também assinou um pedido para dois KC-390s.

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